一汽马自达或将解散？官方尚未表态，仍有一线生机！

日前，有国内媒体报道一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，此次谈判关于一汽马自达未来的何去何从。根据此次传闻消息，一汽马自达所有关于马自达的业务均有长安汽车接管，交由长安马自达，这也就意味着， 未来将是长安马自达旗下的产品，一汽马自达品牌到此结束。相比一汽丰田皇冠退出国内市场，一汽马自达反而更加牵动人心，毕竟关乎一个品牌的发展之路。

关于一汽马自达解散的传闻已经不止一次了，在2020年就有网络上曝光了解散传闻，当时一汽马自达官方发布了声明表示为谣言，并追究谣言者的法律责任。而现在一汽马自达解散的消息再次爆出，截止目前，我们仍没有见到一汽马自达的官方表态，不排除此次曝光的消息又是谣言。

根据此前的传闻，一汽马自达的部分工作人员将转调一汽奔腾和红旗事业部。而关于产品方面，马自达CX-4或将不会再有下一代，该车在一汽马自达停产后交由一汽奔腾，一汽奔腾会在CX-4的基础上进行调整，成为奔腾旗下的一款全新产品。而现款阿特兹长安马自达可能不打算进行投产，而是等待2022年的全新一代阿特兹，直接引入进行国产化。

关于一汽马自达解散的传闻，从市场反应来看，确实出现了“苗头”。根据本月较早前马自达（中国）公布的今年1-3月销量数据分析，今年3月，马自达共售出新车12958台，其中一汽马自达销量5314台，长安马自达销量7644台。而今年1-3月，马自达在华总销量为36351台，其中一汽马自达的一季度销量14106台，长安马自达的一季度销量22245台。虽然一汽马自达的销量并不乐观，但没到山穷水尽的地步，仍有机会存活下来，继续为车友们服务。