奔驰EQA正式发布 最入门的奔驰纯电动SUV

奔驰在2018年9月推出首款纯电动SUV“EQC”，这款偏大号的中型SUV取得不错销量的同时，也有着较高的购买门槛。北京时间1月20日晚上六点，奔驰官方正式发布了 纯电动SUV，该车是基于MEA EVA II平台打造而来，可以看做是奔驰GLA的电动版本，整体和奔驰GLA有着高度相似的设计。据悉，奔驰EQA将在今年年内实现国产化，该车上市之后将是奔驰在国内的最入门纯电动SUV。

外观方面，奔驰EQA采用了奔驰EQ家族式语言设计，车头有着标志性的封闭式进气格栅和星徽盾标交相辉映；大灯内部加入了专属的蓝色灯带，进一步展现新车的属性；前包围保持了较为动感的造型，增添了整车的年轻化元素。

车身侧面，奔驰EQA整体看起来和奔驰GLA非常的相似，定位为紧凑型SUV，为了能够更好地降低风阻，新车针对前后轮眉进行了微调，使整车的风阻系数降低至0.28Cd，从而提升续航表现。新车的长宽高分别为4463/1849/1620mm，轴距为2729mm。

车尾部分，相比奔驰GLA，奔驰EQA加入了贯穿式尾灯，使其拥有更强的辨识度和时尚气息；后包围有着较强的立体感，下方设计了导风槽，提升了运动属性。

内饰方面，奔驰EQA高度保持了GLA车型的整体布局和设计，但在细节上，加入了更多新能源元素，比如蓝色的氛围灯以及副驾驶的背光饰板，更加趋于科技感和未来感，双联屏的中控依旧保持较高的豪华感。

动力部分，奔驰将率先在海外市场推出单电机的全新EQA 250车型，搭载140kW的电动机，电池容量为66.5kWh，NEDC工况下最大续航486公里。快充模式下，全新EQA 250仅需30分钟即可从10%%充至80%%的电量。据悉，该车将在中国和德国两国生产，中国市场将推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的全新EQA车型，以满足国内用户对于纯电动SUV的需求。