近日,丰田发布了即将在2021年WEC LMHypercar组别征战的赛车--GR010,车名中的“GR”代表了Gazoo Racing,也替代了此前以“TS”为前缀的命名方式。据了解,新车将于2021年3月19日的赛百灵1000英里耐力赛上首次出战。
作为赛车,丰田GR010在外观方面必然相当夸张,车身设计也要服务于空气动力学,流线型十足的车身上配备了硕大的前唇、侧裙以及后扰流板等空气动力学部件。车身尺寸方面,丰田GR010赛车的长宽高分别为4900/2000/1150mm,干重仅为1040kg。
动力方面,丰田GR010赛车采用LMHypercar组别规定的动力形式,即燃油发动机+动能回收系统所组成的混动系统,新车配备了3.5T双涡轮增压直喷V6发动机,并搭载由电装(DENSO)和爱信联合研发的前桥驱动电机,系统综合最大功率保持在规则限制的680马力,而未来“街道版”GR010的动力系统综合最大功率或将超过1000马力。
洋葱点评:丰田GR010赛车的发布让我们看到了丰田的强大实力,除此之外,该赛车的街道版车型更加值得关注,超过1000马力的动力预计将有着惊人的加速表现。
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