随着5G时代的悄悄来临,智能化的出现为汽车赋予了全新的命题,智能汽车究竟该是以什么样的姿态走进我们的生活,智能交互?自动驾驶?智能场景分析?想必缺一不可。2021年1月13日,行车视线从官方获悉,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车,于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布,高端智能纯电动汽车品牌-IM智己,全新诞生。
智己汽车搭载了全球首用Carlog,可达到车控直连,毫秒级的操作响应。其中集成了图像传感器,整体拥有一亿五千万像素,支持180°无畸变超广角、4K高清视频拍摄、超级夜景,高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式。此外,拍摄的视频可进行智能一键编辑、一键分享,并可在各大平台进行第一视角直播。值得一提的是,为追求拍摄效果与质量,智己汽车与摄影师马良进行跨界合作,提供更为完善的摄影模板。
在智能灯光系统上,智己汽车搭载260万像素DLP+5000颗的LED ISC组成的智能灯光系统,可提供智慧灯光领航。此外,在交互上,结合高精地图以达到车道级的导航引导;融合红外线感知系统,预知行人;通过整车感知系统,识别路况,触发绘制车道光毯;通过车内的摄像头追踪眼球,可控制大灯灯光随驾驶员所视方向照射。
新车在车内搭载了39英寸一体式Incell显示触摸屏,并可根据使用场景进行自由升降,中控搭载了12.8英寸的曲面触摸屏,通过智己汽车的无界交互IMOS操作系统,可实现多屏幕交互体验和场景化沉浸式体验。此外,IMOS系统还可实现基于天气、时间、路况、用户心情,推荐给用户不同的场景切换。
在自动驾驶方面,智己汽车视觉感知上搭载了英伟达Xavier、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合。而在激光雷达方面,可支持英伟达Orin X和3个激光雷达的升级能力。综合来看,可达到接近L3的自动驾驶级别。此外,根据智己汽车官方表示,在国家法规允许以及高精地图开放的情况下,将于2021年底,具备点到点零接管的自动驾驶能力。
在最关心的动力系统和续航里程上,智己汽车搭载了高扭力前后双电机,并配备了以后轴为主驱动的智能动态四驱技术,最大功率400kW,峰值扭矩700N·m,零百加速可达到3.9s。电池上新车搭配了全球首用的掺硅补锂技术电池,为纯固态电池,标配容量为93kWh,高配容量达到115kWh。并实现了单体300Wh/kg能量密度,最大续航可达1000km。值得一提的是,在发布会上,智己汽车承诺表示,在NEDC工况下,电池组可实现20万公里零衰减表现,可消除用户对里程电池寿命的焦虑问题。
此外,智己汽车的直接竞争对手将会是刚刚发布的蔚来eT7,蔚来eT7在NEDC工况下的续航表现分别为70kWh电池组500+公里;100kWh电池组700+公里;150kWh电池组1000+公里,但蔚来的150kWh电池组并不是所谓的固态电池,仅仅是被称为半固态电池的过渡品,相比智己汽车的全固态电池还有一定的差距。
本次发布会带来的最重磅的消息无疑是无感补能功能,配备了全球首次量产装备的11kW的大功率无线充电,平均一小时可充70-80km的续航,但是需要结合自身的定点自动泊车功能才能实现“无感补能”。
总结:智己汽车的发布会为用户带来了诸多黑科技,推出了许多在当下汽车中见不到的新功能,在交互上面所配备的无界交互,所带来的使用体验极大地体现出智能汽车未来的发展趋势。而无线充电的全面量产,跨时代地提升了用车的便利程度。而无论是技术的积累还是思维方式的开拓,都为智己汽车将来在智能汽车舞台上扮演着重要的角色。
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