近日,行车视线从相关渠道获得了特斯拉最新入门级车型的渲染图。该车将基于Model 3打造,竞争对手为大众ID.3和标致e-208,未来将在特斯拉德国工厂生产。此外,新车将不再遵循S/3/X/Y的命名规则,或被称为Model 2,但这一消息并没有被特斯拉方面证实。
从渲染图中可以看出,新车或为紧凑级两厢车,整体外观设计基于特斯拉Model 3,溜背设计配合双腰线和大尺寸轮圈,使得整车看起来非常运动。新车尾部视觉效果也更加紧凑扁平,给人一种紧绷的感觉。
售价方面,目前国产Model 3的起步售价是27万,如果新车国产的话,特斯拉Model 2的售价猜测可能会在20万左右,进一步降低了特斯拉车型的门槛。
小李如果猜测肯定有错的一方面,比如宝马1系和3系,当然现在3系销量较大,1系销量较小,原因是很多车主预算不高,又怕高端车以后维修费用高,但如果高端车维修费用不高,1系能象特斯拉2降到15万元区间,配置又足够,你试试看好不好卖[呲牙]必然排队抢车。
我觉得如果家里有台燃油的,给老婆买第二辆车,我就会选这个,小巧好开,市区纯电又便宜
说的有道理
我觉得恰恰相反,不能用燃油车的市场表现来说电动车,毕竟电动车大多数是家庭的第二部车,合适的尺寸和价格会是大多数车主考虑的重点,如果十几万,加上现有的金融方案,可以吸引到很多家庭女性和年轻人
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还在用老思路看特斯拉
15万以内!一大把人买!
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电动车应重点在15万左右,销量将大卖!
特斯拉2元我都不要,命重要
20万,你开玩笑,得来容易吗?
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买这么小个车的人,是什么心里?
钮扣电池易燃易爆,危及生命不能买
作者根本不懂特斯拉
电池永远是痛点,垃圾车
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价格是一方面,可质量至关重要,例如:老是出现电瓶问题,自焚的谁敢去买这个车,发现问题要及时解决!
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当年100多万,一个土豪卖了雷克萨斯600换特斯拉,现在哪辆二手雷车可以换6台同年的特斯拉。
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首选比亚迪,不容置疑!
特斯拉太菜了,我恒大都发布了123456789十✓谭科车型了。
主张引进特斯拉入中国的是谁?特斯拉入中国就是要以美国的先进科技扼杀中国的电动汽车发展,我们不怕竞争,但现在我们只是刚起步。与美国成熟的技术不在一个起跑线上。现在很多干部只是内斗内行,外斗外行。成事不足,败事有余
特斯拉性价比高,良心车企,电动车我只选特斯拉。
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特斯拉电瓶太差,比亚迪的刀片电池牛B!
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特斯拉在新能源汽车领域是领头羊,但是昂贵的维修费也会让人望而却步
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天降神人,又一个目标渐渐实现了
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特斯拉看透中国人的心了
作者根本不懂特斯拉
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个人觉得如果没有特斯拉,蔚来和理想价格估计会比现在的要贵三分一以上
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为什么美帝要封杀我国的高科企业、而我国却要引进美帝的高科技企业……求解!
我选比亚迪
看了一篇文章,特斯拉是美国的国家战略 ,细思极恐,悠着点吧。
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